同步帶是綜合了帶傳動，鏈條傳動和齒輪傳動的各個優(yōu)點所制作出來的新型傳送帶。它是由帶有齒狀的一側工作面和同樣帶有齒狀工作面的同步帶輪進行互相嚙合而進行傳動的。由于他的強力層是由拉伸強度高，伸長小的玻璃纖維材質或者是金屬類材質所制成，所以可是使同步帶在傳動的過程中保持節(jié)線長度不變，帶和帶輪之間可以在傳動的過程中保持沒有滑動的發(fā)生。
這種同步帶傳動在工作時可以保證傳動的準確性，對于軸承的作用力相對較小，結構緊湊且耐油，耐磨，抗老化性能好，所以也可以用于低速運動。
我們在選擇同步帶的時候需要對于同步帶的選擇，長度，功率，轉速進行計算定額，那么我們下面就來說說同步帶的設計計算。
同步帶的設計計算：
1、對于電機額定輸出功率的估算
P=Tw=4.8×0.1÷0.067=7.16W
2、對于確定計算功率的計算
假設電動機每天運行時間在24小時左右，則它的工作情況系數(shù)則為Ka=1.7。那么計算功率為:
Pca=KaP=7.16×1.7=12.17W
3、對于小帶輪轉速的計算
Nn=v/r=0.1÷0.067×60=8.96r/min
4、對于小帶輪節(jié)圓直徑的確定
D1=Z1Pb/π=41×12.7÷3.14=165.82mm
5、對于大帶輪相關數(shù)據的確定
由于系統(tǒng)的傳動比是P1，所以大帶輪的相關參數(shù)數(shù)據就與小帶輪的數(shù)據完全相同。齒數(shù)Z2=29，節(jié)距Pb=12.7mm
6、對于帶速v的確定
V=πdn÷(60×1000）=(3.14×117.29×8.96)÷(60×1000)=0.1m/s≦Vmax
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