同步帶傳動是由帶間距環(huán)帶的表面內(nèi)部，具有滑輪、運(yùn)行時、齒輪齒嚙合傳動和動力的齒輪齒，是同步帶傳動的優(yōu)點(diǎn)，鏈條傳動齒輪傳動的新皮帶傳動

同步帶工作原理：

皮帶安裝在兩側(cè)的傳動軸，其中作為動力輸入軸，在皮帶上固定一塊用于增加設(shè)備工件的滑塊。當(dāng)有輸入時，通過帶動皮帶而使滑塊運(yùn)動。

可以根據(jù)不同的負(fù)載需要選擇增加剛性導(dǎo)軌來提高剛性。不同規(guī)格的滑臺，負(fù)載上限不同。

通常同步帶型設(shè)備經(jīng)過特定的設(shè)計，在其一側(cè)可以控制皮帶運(yùn)動的松緊，方便設(shè)備在生產(chǎn)過程中的調(diào)試，其松緊控制均在左右邊，一般采用螺絲控制。

同步帶和同步輪安裝和使用說明:

(2)對同步帶滑輪的夾克，不要太硬、硬或用螺絲刀撬動同步帶，以防止拉伸層中的同步帶產(chǎn)生難以察覺的斷現(xiàn)象現(xiàn)象。在設(shè)計皮帶輪時，最好采用兩個軸的結(jié)構(gòu)來相互移動。如果結(jié)構(gòu)不允許，最好將同步帶和帶輪放在相應(yīng)的軸上。
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在同步帶傳動中，雙輪軸的平行度更高，否則同步帶在工作時會產(chǎn)生一個運(yùn)行偏差，甚至?xí)銎?。不平行于軸會造成不均勻的壓力，導(dǎo)致牙齒過早磨損。

支撐帶輪的框架必須有足夠的剛度，否則當(dāng)鎖運(yùn)行時，輪子與兩個軸不平行。

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